Radiatore plastika fiara antonony
| Anaran'ny ampahany | Radiatore plastika fiara antonony |
| Mombamomba ny vokatra | Vita amin'ny fitaovana matanjaka,Mifanaraka amin'ny aerodynamics, rivotra tsara ao anatiny sy ivelany, tsara tarehy sy azo ampiharina, afaka manala ny hafanana ary miaro ny motera, |
| Firenena fanondranana | Japana |
| Haben'ny vokatra | 1258X180X90mm |
| lanjan'ny vokatra | 365 |
| ara-nofo | ABS |
| vita | Polisy indostrialy |
| Laharana lava-bato | 1 |
| Lasitra mahazatra | mimetatra |
| Haben'ny bobongolo | 1650X600X580MM |
| vy | 718H |
| Fiainana bobongolo | 500.000 |
| tsindrona | Synventive mafana mpihazakazaka 8 nozzles |
| Ejection | Pin ejection |
| asa | 9 mpitrandraka |
| Tsindrona tsindrona | 65S |
| Endriky ny vokatra sy ny fampiharana | Afaka OEM izahayor Fanamboarana fitaovana isan-karazany.Toy nyRadiator grille (fiara motera eo anoloana);Tafon-trano na gorodona (fiara motera aoriana);Girany zipo bumper (eo aloha sy aoriana);Fender grilles (saron'ny lakan-dranon'ny frein);Grila scoop hood (mba ahafahana mikoriana rivotra intercooler) |
| antsipirihany | Ny grille fanaparitahana hafanana fiara dia ampahany amin'ny rafitra fanaparitahana hafanana fiara.Amin'ny alalan'ny grille, ny hafanan'ny fiara dia mivoaka avy ao.Ny fiara amin'ny marika samy hafa dia manana endrika hafa amin'ny grille fanalefahana ny hafanana.Ny grille fanalefahana ny hafanana dia tsy ampahany amin'ny rafitra fanalefahana hafanana ihany, fa ampahany manan-danja amin'ny fisehon'ny fiara ihany koa. |
Rafitra fampangatsiahana fiara
Mba hialana amin'ny hafanana be loatra amin'ny motera, dia tsy maintsy atao mangatsiaka tsara ny faritra manodidina ny efitrano fandoroana (litera cylinder, lohan'ny cylinder, valves, sns.).Misy karazany telo ny fitaovana fampangatsiahana ho an'ny motera fandoroana anatiny: ny rano mangatsiaka, ny menaka ary ny rivotra.Ny fitaovana fampangatsiahana ny motera fiara dia ny fampangatsiahana rano indrindra, izay mangatsiaka amin'ny alàlan'ny rano mivezivezy ao amin'ny fantsona rano cylinder, mampiditra ny rano mafana ao amin'ny fantson-drano ao amin'ny radiatera (tango-drano), ary miverina amin'ny fantsona rano rehefa mangatsiaka amin'ny rivotra.
Mba hiantohana ny vokatra mangatsiaka, ny rafitra fampangatsiahana fiara dia amin'ny ankapobeny dia ahitana radiatera (1), thermostat (2), paompy rano (3), fantsona rano cylinder (4), fantsona fantsona rano (5), mpankafy, sns Raiso ohatra ny fiara, ny radiatera no tompon'andraikitra amin'ny fampangatsiahana ny rano mivezivezy.Ny fantson-drano sy ny vombony dia vita amin'ny aluminium ny ankamaroany.Atao miendrika fisaka ny fantson-drano aluminium, ary mikoropaka ny vombony.Tandremo ny fahombiazan'ny fanaparitahana hafanana.Ny fitarihana fametrahana dia perpendicular amin'ny lalan'ny fikorianan'ny rivotra, mba hampihenana ny fanoherana ny rivotra ary hanatsara ny fahombiazan'ny mangatsiaka.
Ny rano mangatsiaka ao amin'ny radiatera dia tsy rano madio, fa rano mifangaro (mifanaraka amin'ny kalitaon'ny rano fisotro), antifreeze (matetika ethylene glycol) ary preservatives isan-karazany, antsoina koa hoe coolant.Ny votoatin'ny antifreeze ao amin'ireo coolant ireo dia mahatratra 30% ~ 50%, izay manatsara ny haavon'ny rano.Eo ambanin'ny tsindry miasa sasany, ny mari-pana azo atao amin'ny coolant fiara dia mety hahatratra 120 ℃, izay mihoatra ny haavon'ny rano ary tsy mora ny etona.
Ny motera dia tsapa amin'ny alàlan'ny fihodinan'ny coolant.Ny singa amin'ny fikorianan'ny coolant an-tery dia ny paompy rano, izay tarihin'ny fehikibo crankshaft, ary ny impeller paompy rano dia manosika ny coolant hivezivezy amin'ny rafitra manontolo.Ny fampangatsiahana ny motera amin'ireo coolant ireo dia tokony amboarina amin'ny fotoana rehetra araka ny fepetra fiasan'ny motera.Rehefa ambany ny hafanan'ny motera dia mivezivezy kely ao anatin'ny motera ny coolant.Rehefa ambony ny hafanan'ny motera, dia mivezivezy be eo anelanelan'ny motera sy ny radiator ny coolant.Ny thermostat no singa fanaraha-maso mba hahatsapana ny fihodinan'ny coolant.Ny thermostat dia tena valve.Ny foto-keviny dia ny fampiasana fitaovana izay afaka manitatra sy mifanipaka amin'ny mari-pana, toy ny paraffine na etera, ho toy ny valva fanodinana.Rehefa ambony ny maripanan'ny rano, dia mivelatra ny fitaovana, manokatra ny valva, ary mivezivezy be ny coolant.Rehefa ambany ny hafanan'ny rano, dia mihena ny fitaovana, manidy ny valva, ary mihodina kely ny coolant.
Mba hanamafisana ny fahaizan'ny radiatera dia misy mpankafy napetraka ao ambadiky ny radiatera ho an'ny rivotra an-tery.Teo aloha, ny radiatera mpankafy ny fiara dia nitarika mivantana ny crankshaft fehikibo.Rehefa natomboka ny motera dia tsy maintsy nihodina.Tsy afaka niova araka ny fiovan'ny maripanan'ny motera.Mba hanitsiana ny herin'ny fampangatsiahana ny radiatera dia tokony hapetraka eo amin'ny radiatera ny varavarankely ravina zato mihetsika mba hifehezana ny fidiran'ny herin'ny rivotra.Ny fiara maoderina dia nampiasa be dia be ny mpankafy electromagnetic clutch na mpankafy elektronika.Rehefa somary ambany ny mari-panan'ny rano dia misaraka amin'ny shaft mihodina ny clutch ary tsy mihetsika ny fantson-drano.Rehefa somary ambony ny maripanan'ny rano, dia ampifandraisin'ny sensor maripana ny hery mba hampifandray ny clutch amin'ny shaft mihodina ary mihodina ny mpankafy.Toy izany koa, ny mpankafy elektronika dia entin'ny motera mivantana, ary ny maotera dia fehezin'ny sensor mari-pana.Ny fiasan'ireo karazana mpankafy radiator roa ireo dia fehezin'ny sensor mari-pana.
Ny radiatera koa dia ampiasaina amin'ny fitahirizana rano sy ny fanalefahana ny hafanana.Raha miantehitra fotsiny amin'ny radiator ianao, dia misy fatiantoka telo: voalohany, ny lafiny suction amin'ny paompy rano dia mora mangotraka noho ny tsindry ambany, ary ny impeller dia mora ny cavitation;Faharoa, ny fisarahan'ny rano entona mahantra dia mora miteraka fanoherana entona;Fahatelo, mora mangotraka ny coolant ary miala amin'ny hafanana ambony.Noho izany, ny mpamorona dia nanampy tanky fanitarana, ary ny fantsona ambony sy ambany dia mifandray amin'ny tapany ambony amin'ny radiator sy ny fidirana amin'ny paompy rano mba hisorohana ny olana etsy ambony.
Ankehitriny ny rafitra fampangatsiahana ny fiara dia sarotra kokoa noho ny teo aloha, indrindra amin'ny alalan'ny fanampina singa mifehy ny mari-pana.Ny mpankafy radiatera dia afaka "mampifanaraka amin'ny fiovan'ny mari-pana amin'ny motera", ary amin'ny ankapobeny dia mampiasa coolant ny rafi-pandrefesana.Mazava ho azy fa ny hafanan'ny motera ihany koa ny angovo azo avy amin'ny solika.Tena fandaniam-poana ny fampangatsiahana azy.Noho izany, ny olona dia mianatra motera insulation mafana vita amin'ny fitaovana seramika tsy misy fampangatsiahana.Raha vao tanteraka izany amin'ny ho avy dia ho kely sy tsotra ny motera.
